नई दिल्ली: भारत-ध्वजांकित एलपीजी टैंकर पाइन गैस 47,000 टन खाना पकाने का ईंधन ले जा रहा है। फारस की खाड़ी पर डॉक करने की उम्मीद है विजाग अधिकारियों ने कहा कि गुरुवार तड़के बंदरगाह ने अपने माल के त्वरित निपटान के लिए अपने गंतव्य में बदलाव किया।
विजाग पोर्ट अथॉरिटी के एक प्रवक्ता ने कहा, “कल सुबह इसकी उम्मीद है। हम इसके आगमन के लिए पूरी तरह से तैयार हैं।” उन्होंने कहा, गहरे पानी की सुविधा में पूरी तरह सुसज्जित एलपीजी हैंडलिंग इकाइयां हैं जो पीईएसओ (पेट्रोलियम और विस्फोटक सुरक्षा संगठन) मानकों का अनुपालन करती हैं।
रसोई गैस और शिपिंग मंत्रालय के निर्देश के अनुसार, प्राकृतिक गैस टैंकरों को अन्य जहाजों की तुलना में बर्थिंग प्राथमिकता मिलती है, क्योंकि एशिया की तीसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था पश्चिम एशियाई युद्ध के कारण आपूर्ति में व्यापक व्यवधान से जूझ रही है।
जहाज़ के मार्ग के बारे में क्या जानना है?
227 मीटर लंबा प्रशीतित जहाज पहले 1 अप्रैल को ओडिशा के धामरा बंदरगाह पर पहुंचने वाला था, लेकिन इसका मूल गंतव्य न्यू मैंगलोर था। भारतीय प्रायद्वीप के दक्षिणी सिरे के चारों ओर जहाज का पूर्वी-तट मार्ग पश्चिमी तट पर बंदरगाहों पर खड़े होने वाले जहाजों की तुलना में बहुत लंबा है।
एक दूसरे अधिकारी ने कहा, उत्तर की ओर धामरा जाने से यात्रा और भी लंबी हो जाती। “इस तरह के बदलाव परिचालन कारणों से होते हैं। ऑपरेटर और सरकार लगातार समन्वय कर रहे हैं। समुद्री स्थिति भी नेविगेशन में एक कारक है।”
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दूसरे अधिकारी ने कहा कि वैश्विक शिपिंग अराजकता के बीच, प्रमुख भारतीय बंदरगाहों ने यातायात को संभालने के लिए अतिरिक्त जगह बनाई है। इनमें विजाग बंदरगाह, जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह प्राधिकरण, वीओ चिदंबरनार बंदरगाह प्राधिकरण, मुंद्रा, दीनदयाल बंदरगाह प्राधिकरण, न्यू मैंगलोर बंदरगाह प्राधिकरण, कोचीन बंदरगाह प्राधिकरण और चेन्नई बंदरगाह प्राधिकरण शामिल हैं।
पाइन गैस एक अन्य एलपीजी टैंकर, जग वसंत के साथ संयुक्त अरब अमीरात के घंटूट से रवाना हुई थी, जो ईरान द्वारा अनुमति दिए जाने के बाद होर्मुज जलडमरूमध्य को सुरक्षित रूप से पार कर रही थी, जिसने महत्वपूर्ण जलमार्ग के माध्यम से समुद्री यातायात को लगभग अवरुद्ध कर दिया था। भारत का झंडा लगा जग वसंत 28 मार्च को वाडिनार के पश्चिमी तट के अपतटीय टर्मिनल पर पहुंचा।
